《Euro Truck Simulator 2》的 1.61 更新已在 Steam 上进入公开测试阶段，其主打新内容是“近距离探索”（Proximity Exploration）——一个面向追求 100% 地图完成度的玩家的地图探索辅助功能。本次更新还带来了牲畜挂车的完整重做、《Schwarzmüller Trailer Pack》的首次大规模翻新，以及为即将推出的 Coaches DLC 做铺垫的地图改动。

参加过 1.61 实验性测试版（Experimental Beta）的玩家应切换到 public_beta 分支，以便继续接收更新；实验性版本中创建的存档仍然兼容。此前在该版本中测试过的多功能显示屏和新游戏内菜单已被推迟，以便进一步打磨。

近距离探索会在你驾驶时自动显示车辆周围的一小块区域。它可以省去把每一条细碎道路都开一遍的部分需求，有助于填补地图完成度的最后一点缺口。它还可以在休息区、收费站、边境口岸、加油站等道路段常常紧邻的地方，额外揭示附近可通行的道路。

隐藏道路仍会保持隐藏——但只到一定程度为止。靠近时，秘密道路的第一段会作为提示揭示出来，但其余部分要等你真正驶过才会显现。

牲畜挂车基于现代欧洲挂车设计进行了彻底重建。旧款腹部车轴（belly axle）变体已被移除，取而代之的是低底盘、双轮并装的布局。

如果你拥有一辆牲畜挂车，现在有两种底盘可选——普通三轴或低底盘三轴——外加铝制车身或全可喷涂车身。配件种类得到扩充，自有挂车涂装也变得更灵活，最多可在四个挂车区段设置不同颜色。货运市场和 AI 交通中的版本也已围绕新车型重建，公司涂装则经过重制，以呈现更真实的外观。

更多细节见 牲畜挂车重做文章。

Schwarzmüller Trailer Pack 也启动了长期现代化改造。首先轮到的是一款低平板挂车，它已按 Schwarzmüller 最新款实车重建。其配件也已更新，可用货物选择则保持不变。这标志着整个挂车包计划性重做的开始。

更多细节见 Schwarzmüller Trailer Pack 更新文章。

基础游戏地图已在 Coaches DLC 推出前悄然更新。纽伦堡的变化最大：新增了一座全新巴士站，并在周边区域重做和新建了多个地标。

卡尔斯塔德、奥胡斯和塞萨洛尼基的巴士站现在均可供客车使用。卡尔斯塔德新增了新的车站建筑，塞萨洛尼基获得了新指示牌和类似更新，伊拉克利翁则开放了一条原本无法通行的街道，以腾出空间建设新巴士站。

边境口岸也针对客运进行了调整，增加了车辆专属导航，并开放了边境区域此前无法进入的部分。位于土耳其–保加利亚边界的 Kapıkule 经过重新设计，更加贴近现实中的对应设施。其他口岸也有小幅布局调整，世界各地还分布着众多较小的巴士站更新。

与任何公开测试版一样，这并非稳定版本，因此请做好遇到 bug、不稳定或崩溃的准备。反馈和 bug 报告可提交至 《Euro Truck Simulator 2》官方论坛板块。

要在 Steam 上体验测试版：在库中右键点击《Euro Truck Simulator 2》，打开属性，进入“测试版”选项卡，然后从“测试版参与”下拉菜单中选择 public_beta。无需密码。如果分支没有出现，你可能需要重启 Steam 客户端。

即将推出的 Euro Truck Simulator 2 Coaches DLC 将让你购买、定制并驾驶属于你自己的客车，然后在欧洲各地的城市承接客运合约任务。该 DLC 已在 Steam 上架，目前已可加入愿望单，等待正式发售。

客车通过在线经销商购买，并存放于你的虚拟车库中，与卡车分开——因此它们不会占用现有的车库车位。财务在卡车和客车模式之间共享，这意味着你可以在购买第一辆客车之前，通过客车快速任务或常规卡车任务赚钱。如果你希望更快开上客车，还可以使用分期付款和贷款。

根据车型不同，客车定制可包括底盘配置、发动机和变速箱选项、内饰选择（如座椅面料颜色和窗帘），以及部分兼容的驾驶室配件。部分零件和配件将随玩家进度解锁，让你在积累经验的同时获得更多选择。

拥有客车后即可解锁合约任务菜单，你可以在其中浏览当前位置附近城市的客运服务。选定路线后，开车前往巴士站，确认线路，游戏便会快进到预定发车时间。乘客上车后，旅程开始——许多服务中途包含多个站点。

任务难度根据你的经验和技能水平而变化，更具挑战性的路线提供更高的收入和额外经验。在定时服务之外，你还可以驾驶自己的客车自由探索地图、参观观景点，并按自己的节奏穿越欧洲。燃油消耗、疲劳以及其他熟悉的系统将与你拥有卡车时的工作方式相同。

《欧洲卡车模拟2》开发团队在冰岛度过了一周，为即将推出的冰岛地图扩展收集参考资料。他们沿环岛公路西半段行驶，从北部的米湖一路开到南部的维克。团队成员包括地图DLC负责人Ivo、地图设计师Ashley和Johana，以及首次随队参加考察的市场营销人员——这段旅程将被收录进一期内容满满的《SCS On The Road》节目中。

该扩展已进入后期制作阶段，但这次行程帮助填补了参考资料空白，也让团队亲身体验了与以往绘制过的任何地形都截然不同的景观。沿途他们记录了山脉、峡湾、熔岩原、瀑布、狭窄的峡谷，自由放牧的羊群和马匹，以及包括阿克雷里和雷克雅未克在内的道路和城区。

Ivo形容冰岛是"地质过程的活教材"，他最喜欢的一站是辛格维利尔国家公园，维京人的阿尔庭大会曾在此召开。Ashley说，与游戏内的版本相比，现实世界反而让她觉得熟悉，几乎像是"意外闯进了游戏本身"。Johana实地查看了欧拉夫斯维克镇的港口，这是她正在负责制作的小镇，因为网上很难找到好的参考资料。几乎无尽的白昼帮了大忙：考察期间，太阳每天落到地平线以下的时间不足三个小时。

沃尔沃卡车邀请团队参与拍摄了一些暂时无法公开的视频，SCS正把这些内容制作成另一期《SCS On The Road》幕后节目。这次拍摄也让Ivo、Ashley和Johana首次坐上了当地专业司机的卡车副驾驶座，从全新视角感受冰岛的道路。

如果你想在ETS2里亲自跑一趟这段旅程，把冰岛地图扩展加入你的Steam愿望单吧。

#《Euro Truck Simulator 2》将携Iceland DLC亮相Tokyo Game Show 2026

SCS Software 将首次参加 Tokyo Game Show，可试玩阵容包括《Euro Truck Simulator 2》的 Iceland DLC。这场30周年纪念活动将于2026年9月17日至21日举办，共整整五天；前两天仅限业内人士，后三天对公众开放。

SCS将位于09号厅E86展位，这是一个由 Neon Noroshi 支持的紧凑展位。

参观者可以试玩《Euro Truck Simulator 2》的 Iceland DLC，以及《American Truck Simulator》的 British Columbia 和 South Dakota 地图扩展包。

SCS也在努力为即将推出的 Road Trip 和 Coaches 项目以及 PlayStation 5版的《Euro Truck Simulator 2》 提供试玩demo，不过这些参展安排目前均尚未确认。

整个活动期间，日语参观者可在展位获得语言翻译协助。

SCS Software的《Euro Truck Simulator 2》地图团队于六月穿越爱尔兰，为即将推出的爱尔兰岛DLC进行实地考察。工作室分享了这趟旅程的收获——如何在游戏中还原翡翠岛。这款扩展包现已可在Steam上加入愿望单。

这支七人团队包括项目负责人Honza、地图设计师Kristián和Libor、道路部门代表Josef、世界地图设计QA负责人Ivan，以及随行记录行程的社区经理Alex和视频制作者Cenda。他们从都柏林出发，途经罗斯莱尔港、沃特福德、科克、基拉尼、利默里克、戈尔韦、韦斯特波特、斯莱戈、本布尔宾山、伦敦德里、布什米尔斯、巨人堤道和贝尔法斯特，最后返回都柏林。

考察队乘坐Škoda Ireland提供的两辆Škoda Octavia，累计行驶数千公里。在JUDr. Pavel Vošalík的带领下，捷克驻爱尔兰大使馆还协助安排了参观活动，包括参观利默里克的一家水泥厂，让团队了解了卡车司机如何装卸和运输材料。

• Honza表示，亲临现场证实了植被需要特别关注——“爱尔兰的草确实非常绿”——还发现了墙壁和电箱上的公共艺术等细节，这些都能让地图更真实。他特别提到了卡哈山脉、基拉尼国家公园、康内马拉、安特里姆海岸和戈尔韦。
• Kristián正在制作他的首个DLC，他勘察了沃特福德至罗斯莱尔港一带，发现了一些近期翻修、在Google Maps上还看不到的道路。他还参观了贝尔法斯特一家电影制片厂的Custom Depot。
• Libor专注于基拉尼国家公园内的N71公路，趁着天气晴朗记录下准确的色彩、山体比例和植被多样性。
• Josef为爱尔兰岛DLC和英国重做中使用的右舵驾驶预制件收集了参考资料，涵盖猫眼（反光道钉）、黄格路口、环岛（有时带红绿灯）和靠左行驶等道路特征。
• Ivan表示，第一手的记忆如今能帮助他在QA审查中判断真实感，从繁忙的城市到宁静的乡村道路。

未来的一期SCS On The Road节目将在SCS Software的YouTube频道上展示更多旅程内容。你也可以将爱尔兰岛DLC加入Steam愿望单。

《欧洲卡车模拟2》和《美国卡车模拟》的1.60更新引入了一套改进的材质系统，可在不显著影响性能的前提下，为车辆内饰增加逼真的反射和间接光照。该更新目前已在两款游戏中共四辆卡车上实装，未来会有更多车辆加入。

此次更新通过巧妙的 MIP 映射操作来处理反射立方体贴图，从而模拟从亮面镀铬到哑光织物等不同表面粗糙度，且几乎没有额外性能开销。现在每个内饰材质都带有反射成分，这意味着玩家将能看到环境投下的细微色彩，比如驶过树木时出现的绿色调。

SCS Software车辆技术负责人Daniel表示：“我们制作了多个不同级别的反射平滑度，从镀铬那样的完美镜面，到皮革座椅材质上的较平滑反射，再到织物等粗糙、几乎无反射的材质。”

该系统并未采用计算密集型的光线追踪或全局光照，而是扩展了已有的渲染管线。通过访问反射纹理的各个 MIP 映射层级，较低分辨率副本会自动为粗糙材质生成更柔和的反射。游戏本就会计算 MIP 映射，因此这一改动在性能上几乎零成本。

SCS之所以先选择一小批车辆，是因为每辆卡车的内饰源数据不同，需要在白天、夜晚、雨天和阴天等条件下逐一测试。Daniel指出：“不可能一次性更新整个车队。”团队将继续利用一套标准化设置的新材质库来转换剩余车辆。

该系统最初是为《美国卡车模拟》即将推出的“公路之旅”项目开发的，该项目中更小、更暗的轿车内饰更清楚地暴露了旧系统的局限。福特野马被用作微调数值的测试平台。玩家可以在Steam上将福特汽车包和RAM与道奇汽车包加入心愿单，以便在它们发布时看到该系统在轿车上的应用效果。